说到奔驰合资汽车,绝大部分人想到的是北京奔驰,实际上还有一家奔驰合资公司,这家公司位于我国东南的省会城市——福州市,为福建奔驰,专门生产商务车。其主力车型奔驰V级,在国内的销量表现也很不错。新车采用的是全新奔驰家族脸设计,整车风格稳重大气,全车线条平直,有着四平八稳的感觉。内饰上用料和做工也是相当不错。
丰田埃尔法的外观可以用夸张来形容,超大的盾牌型进气格栅辨识度极高。作为奔驰V级的竞争对手,埃尔法在内饰的豪华程度上也是丝毫不相让。顶级皮质与木饰板的运用让人深刻感受坐在其中的舒适感与豪华感。动力系统采用3.5L V6直喷发动机,匹配全新的8速自动变速箱,动力十足。
奔驰MPV在华销量最高的是奔驰V级,而奔驰V级的月销量在1100台左右。而丰田埃尔法每月销量只有400台。看似奔驰V级占有绝对优势。但实际上,埃尔法的400台是日本给中国的最终配额,只有400台,多一台也没有。导致埃尔法在国内加价高达40%。
而奔驰V在福建国产后,产能没有问题,售价基本持平,部分地区加价2万左右。埃尔法相对来说,还是偏个人保姆车的定位,这主要还是受到香港明星的影响。而奔驰V级几乎完全走商务范,部分隐形土豪,也会用它接待客人,很少为个人服务。 车友说:“两辆车都开过也坐过,真心感觉阿尔法是被吹捧出来的。驾驶感受来说,奔驰虽然排量小但是提速很猛,阿尔法总感觉有些迟钝,大脚油门下去总感觉发动机会过热,而且阿尔法转弯半径比奔驰大,轮胎又太小,开起来的时候总担心会翻车。” 仁者见仁智者见智罢了~
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